Changan CS75 Plus é flagrado em testes em São Paulo

  • 27/12/2025
(Foto: Reprodução)
Changan CS75 Plus em testes em São Paulo (SP) Raphael Martins/g1 Depois do flagra de um Changan Uni-T camuflado em Santos (SP), outro SUV da marca chinesa foi visto, agora em São Paulo (SP): o CS75 Plus. O utilitário é um crossover espaçoso, com 4,7 metros de comprimento e 2,8 metros de entre-eixos. As dimensões colocam o modelo próximo de outros SUVs de sete lugares já vendidos no Brasil, como Chery Tiggo 8 e Jeep Commander. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp Mesmo competindo com SUVs de sete lugares, o Changan CS75 Plus acomoda cinco ocupantes, o que favorece o espaço para as pernas e aumenta a capacidade do porta-malas. Changan CS75 Plus Raphael Martins/g1 Por fora, é possível identificar elementos que indicam forte semelhança deste camuflado com o Changan CS75 Plus: Grade frontal com entrada de ar em formato de “V”; Luz de rodagem diurna (DRL) horizontal, com leve recorte vertical próximo à caixa de roda; Faróis posicionados entre as DRLs; Rodas com desenho que parte de aros mais espessos e afina em direção aos parafusos centrais; Aerofólio traseiro com vinco central em “V”; Lanternas traseiras com assinatura própria. Veja os vídeos que estão em alta no g1 Sob o capô, o CS75 Plus se diferencia dos modelos exibidos pela Caoa Changan no Salão do Automóvel de São Paulo. A razão está no conjunto mecânico: um motor a combustão, sem qualquer eletrificação. O modelo utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina de quatro cilindros, que entrega 192 cv e 31,6 kgfm de torque, ligado a um câmbio automático de oito marchas. Por dentro, o CS75 Plus segue a linha aplicada por outras marcas chinesas em modelos eletrificados, com uso de materiais macios ao toque e visual minimalista, que esconde comandos do ar-condicionado, seletor de câmbio e até as portas USB. Changan CS75 Plus divulgação/Changan Se por um lado parte dos comandos fica oculta, por outro o conforto recebe destaque em recursos bastante visíveis como: Ventilação e aquecimento nos bancos dianteiros; Apoio para os pés do passageiro da primeira fileira; Encostos de cabeça anatômicos para todos os ocupantes; Ajustes elétricos e função de massagem nos bancos frontais; Central multimídia de 10,25 polegadas e tela secundária para o passageiro, de 12,3 polegadas; Sistema de estacionamento autônomo, capaz de operar mesmo com o motorista fora do carro. Changan CS75 Plus divulgação/Changan

FONTE: https://g1.globo.com/carros/noticia/2025/12/27/changan-cs75-plus-e-flagrado-em-testes-em-sao-paulo.ghtml


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